Entre os dias 27 e 30 de novembro, foi realizada, no Instituto de Controle do Espaço Aéreo (ICEA), a segunda reunião do projeto BR-UTM, destinada a integrar indústria, academia e governo em pesquisas para desenvolver o sistema de Gerenciamento do Tráfego Aéreo Não Tripulado no Brasil.
Além da participação de 77 profissionais de 37 organizações diversificadas, o evento também foi marcado pelas entregas dos grupos de trabalho das áreas de Tecnologia, Governança e Operacional.
O grupo que tratou de Tecnologia destacou compromissos relativos ao fornecimento de dados essenciais que apoiarão a definição de conceitos-chave no projeto.
Até março de 2024, deverá ocorrer um ensaio de funcionamento de uma Zona UTM na sandbox do projeto. Essa iniciativa tem o potencial de ser um marco significativo na validação prática das propostas tecnológicas desenvolvidas durante a reunião.
O representante da empresa Aeroscan, Marcello Gonçalves Moreira, destacou o modelo adotado pelo Projeto BR-UTM. “É um passo importante para a sociedade como um todo o fato de o Estado procurar a iniciativa privada e entender como o mercado está se movendo, para ele atuar, com o objetivo de promover a integração de drones no cotidiano dos brasileiros. Isso é essencial para sermos pioneiros na jornada do UTM”, avaliou.
O Grupo de Governança recebeu, além de representantes da indústria, a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), esclarecendo questões na área de Capacitação e Certificação, destacando-se o interesse na condução de pesquisas de opinião sobre o uso de drones para entrega e transporte urbano. Já o grupo Operacional validou, priorizou e dividiu os desafios identificados, permitindo uma análise mais aprofundada de cada um, resultando em propostas operacionais mais eficazes.
Para Samuel Salomão, da empresa Speedbird Aero, “a quantidade de empresas e profissionais, em especial da indústria de drones, trabalhando num objetivo comum que é o gerenciamento do tráfego aéreo não tripulado, é algo importante. Para mim é gratificante contribuir para que a gente tenha maior segurança e mais oportunidades para a indústria e toda a sociedade, é uma iniciativa fantástica”.
A expectativa de realizar o ensaio de funcionamento da Zona UTM e a condução de pesquisas de opinião reforçam a abordagem prática e orientada para resultados. “A sinergia e o engajamento dos participantes no projeto BR-UTM revelam um caminho promissor para o desenvolvimento do gerenciamento de aeronaves não tripuladas por meio de uma equipe multidisciplinar orientada pelo DECEA”, afirmou o coordenador do Projeto BR-UTM, Capitão Especialista em Controle de Tráfego Aéreo Robson Batista Cunha Santos.
A próxima reunião está agendada para ocorrer entre os dias 15 e 18 de abril de 2024, novamente no ICEA.
Assessoria de Comunicação Social – ASCOM DECEA
Texto: Assessoria de Transformação Digital (ATD/SDOP)
Fotos: S1 César (Seção de Comunicação Social do ICEA)
Edição: Telma Penteado
Revisão: Ten JOR Raphaela Martorano
