Projeto: Portal SWIM BR
O conceito SWIM apresenta uma estrutura baseada em Arquitetura Orientada a Serviço (SOA) que foi desenvolvida para o compartilhamento amplo de informações em ambientes corporativos com o uso de tecnologia web. Essa arquitetura permitirá o compartilhamento de informações, tanto gerenciais quanto operacionais, de forma econômica e segura. Todos esses benefícios são alcançados através do uso de protocolos comuns e de requisitos de governança previamente estabelecidos.
Segue o link para visualizar a primeira versão do Protótipo de Registro SWIM, disponível somente para o público interno da Força Aérea Brasileira.
Projeto: CPDLC - Comunicação por Enlace de Dados Controlador - Piloto
Desenvolver um sistema que simule a troca de mensagens entre o ATCO e Piloto via o conceito de CPDLC, além de atender as necessidades de treinamento para as áreas continentais, também poderia ser usado na dinâmica de instrução para os ATCO do ACC AO, possibilitando um treinamento mais eficaz em um ambiente simulado, com as mesmas características da operação real.
Projeto: ATS Remoto
Esta aplicação tem sido desenvolvida pelos provedores de serviços de tráfego aéreo na Europa, Japão e EUA por mais de 10 anos. É identificada como estratégica para o controle de tráfego aéreo para os países membros da OACI (Doc 9750). O conceito consiste na estruturação de célula operacional capaz de prestar o serviço de tráfego aéreo de maneira remota, com base em um programa de treinamento específico e tecnologias nas áreas de comunicação, navegação, vigilância, meteorologia e informação aeronáutica.
Projeto: PBN
O objetivo do projeto é analisar os cenários de reestruturação da FIR-CW, bem como das TMA Curitiba, Florianópolis, Navegantes e Porto Alegre, por meio de comparação de cenários, com vistas à tomada de decisão da autoridade aeronáutica.
Projeto: Plano de Voo
O atual conceito de gestão de plano de voo tem seus fundamentos na estrutura inicial de navegação aérea, que por sua vez carecia de auxílios em solo para viabilizar o voo. No entanto, ao longo dos anos, os conceitos de navegação evoluíram enquanto aqueles relativos à gestão de plano de voo estagnaram, apesar de avanços tecnológicos da área, em relação às ferramentas. Devido a esse fator, surgem muitos problemas com origem em planos de voo. Por isso, o projeto vai de encontro ao conceito, com o objetivo de pesquisar uma nova sistemática de gestão de plano de voo, que se adeque aos novos conceitos de navegação aérea.
Projeto: RPA (Sistema de aeronaves remotamente pilotadas)
As novas tecnologias de RPAs (Sistemas de aeronaves remotamente pilotadas), conhecidas como VANT (Veículo aéreo não tripulado), drones, UAS (Unmanned Aircraft Systems), etc., enfrentam diversas limitações devido à falta de regulamentação para utilização em Espaços Aéreos segregados ou integrados a CAG (Circulação Aérea Geral). Nesse contexto, o projeto visa analisar os principais requisitos para a regulamentação de RPAs no Brasil.
Projeto: CCO/CDO
O projeto CCO/CDO desenvolvido pela Divisão de Pesquisa do Instituto de Controle do Espaço Aéreo (ICEA) tem por objetivo elaborar uma metodologia de implantação do CCO/CDO para que se aplique esse conceito em qualquer espaço aéreo brasileiro designado. A metodologia pretende otimizar o uso do espaço aéreo através de procedimentos que, além da redução de consumo de combustível, de tempo de voo, de ruido, emissão de gases e comunicações controlador-piloto, pretende aumentar a capacidade estratégica do espaço aéreo.
Projeto: ODIN
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