Força Aérea Brasileira Portal da Divisão de Pesquisa Instituto de Controle do Espaço Aéreo

Portal da Divisão de Pesquisa

Inovação

PPCITA

4 de Julho de 2024 às 10:58

Programa de Pesquisa Científica e Inovação Tecnológica aplicada ao Controle do Espaço Aéreo Brasileiro (PPCITA)

Finalidade: A ICA 351-5/2021 tem por finalidade estabelecer o Programa de Pesquisa Científica e Inovação Tecnológica Aplicada ao Controle do Espaço Aéreo (PPCITA), assim como definir seus dispositivos de governança.

Escopo: Este documento engloba as instruções gerais a respeito dos projetos de Ciência, Tecnologia e Inovação (CT&I) desenvolvidos pelo DECEA e relacionados às atividades de Pesquisa básica, Pesquisa aplicada, Desenvolvimento experimental e Inovação tecnológica.

ICA 351-5/2022

Anexo A – Formulário de Proposta de Projeto (FPP)

Exemplo de FPP preenchido

Apresentação da PPCITA aos representantes dos Órgãos Subordinados ao DECEA

Áreas de Pesquisa e Linhas de Estudo de Interesse do DECEA

Áreas de Concentração Linhas de Pesquisa
GERENCIAMENTO DE TRÁFEGO AÉREO
  • Analise de desempenho ATM;
  • Otimização do Espaço Aéreo;
  • Aperfeiçoamento do Uso do Espaço Aéreo; e
  • Impacto Socioambiental do Tráfego Aéreo.
NAVEGAÇÃO AÉREA
  • Navegação por GNSS;
  • Navegação Proprioceptiva ou por Sistemas Não Usuais; e
  • Inspeção em Voo
SEGURANÇA
  • Segurança Operacional;
  • Segurança Cibernética; e
  • Segurança da Operação Aeronáutica (AVSEC)
METEOROLOGIA AERONÁUTICA E CLIMA ESPACIAL
  • Condições e Fenômenos Meteorológicos Significativos;
  • Aplicações de Modelagem de Tempo e de Clima;
  • Sensoriamento Remoto da Atmosfera;
  • Integração de Sistemas de Dados de Meteorologia; e
  • Meteorologia Espacial.
COMPUTAÇÃO APLICADA
  • Técnicas de Processamento e Armazenamento de Dados;
  • Gerenciamento de Informação Aeronáutica; e
  • Interoperabilidade de Dados.
COMUNICAÇÕES E VIGILÂNCIA
  • Telecomunicações;
  • Vigilância; e
  • Inspeção em Voo.
PLATAFORMAS AÉREAS NÃO TRIPULADAS
  • Gerenciamento de Tráfego UAS;
  • Mobilidade Aérea Urbana;
  • Navegação de UAS; e
  • Comunicação, Vigilância e Monitoramento de UAS.
FATORES HUMANOS
  • Interação Humana e Sistemas ATM;
  • Ergonomia; e
  • Desempenho Individual e Coletivo no ATM.
BUSCA E SALVAMENTO E OPERAÇÕES MILITARES
  • Sistemas Remotamente Pilotados;
  • Emprego de Sensores;
  • Sistemas de Comunicação;
  • Doutrina e Processos; e
  • Simulação Computacional e Inteligência de Dados;